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圖片名稱

26

2020

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07

綜合破碎機(jī)應(yīng)做好振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)

在啟動(dòng)綜合破碎機(jī)之前應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)保護(hù)檢測(cè),這樣才能放心將綜合破碎機(jī)投入應(yīng)用,而通常排污泵含有過(guò)載、漏電、缺相保護(hù)等信號(hào)檢測(cè),目的是防止泵因?yàn)槌娏鳌⒙┧╇姷仍蛞鸨脽龤:Φ狡渌O(shè)備的正常運(yùn)行以及人的安全。這里就為大家介紹其中振動(dòng)信號(hào)檢測(cè)的重要性。 當(dāng)綜合破碎機(jī)的葉片被水中雜質(zhì)纏住使泵的葉輪旋轉(zhuǎn)失去平衡,會(huì)引起泵的劇烈振動(dòng),在泵中接入壓電式振動(dòng)傳感器就是為了及時(shí)檢測(cè)潛水排污泵的振動(dòng)情況,從而了解排污泵是否運(yùn)行正常。該傳感器由彈簧、質(zhì)量塊壓電片和基座所組成,將傳感器基座剛性固定在潛水泵電動(dòng)機(jī)與之間的軸承附近,感受泵的機(jī)械振動(dòng)。 當(dāng)傳感器承受振動(dòng)時(shí),由于彈簧的剛度相當(dāng)大,而質(zhì)量塊的質(zhì)量相對(duì)較小,可以認(rèn)為質(zhì)量的慣性很小,因此,質(zhì)量塊感受與傳感器基座相同的振動(dòng),并受到與加速度方向相反的慣性力的作用,這樣,質(zhì)量塊就有一正比于加速度的交變力作用在壓電元件上。由于壓電元件具有壓電效應(yīng),因此在它的兩個(gè)表面上產(chǎn)生交變電荷。 除此之外,為了實(shí)時(shí)地檢測(cè)綜合破碎機(jī)的信息,選擇了溫度傳感器、振動(dòng)傳感器、漏水檢測(cè)的油水探頭和浮子開(kāi)關(guān)等,并通過(guò)控制電路實(shí)現(xiàn)對(duì)泵和電機(jī)的監(jiān)控保護(hù)。也希望廣大用戶能意識(shí)到,潛水排污泵運(yùn)行過(guò)程中,工況狀態(tài)的檢測(cè)信號(hào)是反映泵運(yùn)行狀態(tài)正常或異常的信息載體,適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法是發(fā)現(xiàn)故障信息的重要條件。


在啟動(dòng)綜合破碎機(jī)之前應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)保護(hù)檢測(cè),這樣才能放心將綜合破碎機(jī)投入應(yīng)用,而通常排污泵含有過(guò)載、漏電、缺相保護(hù)等信號(hào)檢測(cè),目的是防止泵因?yàn)槌娏鳌⒙┧╇姷仍蛞鸨脽龤:Φ狡渌O(shè)備的正常運(yùn)行以及人的安全。這里就為大家介紹其中振動(dòng)信號(hào)檢測(cè)的重要性。

當(dāng)綜合破碎機(jī)的葉片被水中雜質(zhì)纏住使泵的葉輪旋轉(zhuǎn)失去平衡,會(huì)引起泵的劇烈振動(dòng),在泵中接入壓電式振動(dòng)傳感器就是為了及時(shí)檢測(cè)潛水排污泵的振動(dòng)情況,從而了解排污泵是否運(yùn)行正常。該傳感器由彈簧、質(zhì)量塊壓電片和基座所組成,將傳感器基座剛性固定在潛水泵電動(dòng)機(jī)與之間的軸承附近,感受泵的機(jī)械振動(dòng)。

當(dāng)傳感器承受振動(dòng)時(shí),由于彈簧的剛度相當(dāng)大,而質(zhì)量塊的質(zhì)量相對(duì)較小,可以認(rèn)為質(zhì)量的慣性很小,因此,質(zhì)量塊感受與傳感器基座相同的振動(dòng),并受到與加速度方向相反的慣性力的作用,這樣,質(zhì)量塊就有一正比于加速度的交變力作用在壓電元件上。由于壓電元件具有壓電效應(yīng),因此在它的兩個(gè)表面上產(chǎn)生交變電荷。

除此之外,為了實(shí)時(shí)地檢測(cè)綜合破碎機(jī)的信息,選擇了溫度傳感器、振動(dòng)傳感器、漏水檢測(cè)的油水探頭和浮子開(kāi)關(guān)等,并通過(guò)控制電路實(shí)現(xiàn)對(duì)泵和電機(jī)的監(jiān)控保護(hù)。也希望廣大用戶能意識(shí)到,潛水排污泵運(yùn)行過(guò)程中,工況狀態(tài)的檢測(cè)信號(hào)是反映泵運(yùn)行狀態(tài)正常或異常的信息載體,適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法是發(fā)現(xiàn)故障信息的重要條件

07-29

2020

綜合破碎機(jī)正確有效的加油

綜合破碎機(jī)也是需要加油的,它不像其它的車輛不管加多少,都不會(huì)有影響,對(duì)它加油是要有個(gè)量的,不能太多也不能太少,下面我們就簡(jiǎn)單了解一下綜合破碎機(jī)的加油知識(shí): 1、加油的方法 保證綜合破碎機(jī)加油的數(shù)量通常有兩種方法,這里只介紹一種操作簡(jiǎn)便、精確的方法,把綜合破碎機(jī)水平放置,轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒體使端蓋上放油口處于滾筒直徑1/3高處,此時(shí)從加油孔注油,直至放油孔有油液溢出為止,此時(shí)滾筒體內(nèi)的液面高度應(yīng)當(dāng)是滾筒直徑的1/3。 2、加油量 綜合破碎機(jī)的加油量是根據(jù)實(shí)際需要決定的,通過(guò)對(duì)各種品種和規(guī)格的綜合破碎機(jī)的測(cè)算統(tǒng)計(jì)得出結(jié)論:冷卻油量以油的液面高度達(dá)到滾筒直徑的1/3為宜,這樣的油量基本上可滿足綜合破碎機(jī)電機(jī)的冷卻。電機(jī)一般情況下有1/4-1/5的體積浸在油液中,傳動(dòng)齒輪的下邊緣可在油液中,滾筒旋轉(zhuǎn)后,可滿足冷卻與潤(rùn)滑的需要。 了解了以上綜合破碎機(jī)的加油知識(shí),讓我們認(rèn)清每一件產(chǎn)品都是一門(mén)學(xué)問(wèn),了解了它的加油知識(shí)以后對(duì)它加油的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,在使用的時(shí)候也能避免故障的出現(xiàn)。

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